Vai trò hạm đội Nam Hải trong tham vọng của Trung Quốc

 

Lễ bàn giao tàu khu trục mạnh nhất Type-052D lớp Côn Minh, số hiệu 174 Hefei cho hạm đội Nam Hải. Ảnh: China Daily

Tờ China Daily ngày 12/12 đưa tin, hạm đội Nam Hải, Hải quân Trung Quốc đã tổ chức buổi lễ tiếp nhận tàu khu trục tàng hình Type-052D lớp Côn Minh thứ 3. Con tàu mang số hiệu 174 Hợp Phì có cảng nhà tại khu phức hợp hải quân Tam Á trên đảo Hải Nam.  Theo Phap luat xa hoi                     

Phó đô đốc Wang Dengping, phó chính ủy Hải quân Trung Quốc, nhấn mạnh rằng Hợp Phì (được đặt theo tên của một thành phố) là tàu khu trục tiên tiến nhất từng được đóng mới tại Trung Quốc.

Bắc Kinh đã lên kế hoạch đóng mới ít nhất 10 tàu chiến lớp Côn Minh để tăng cường bảo vệ các lợi ích hàng hải quốc gia. Tàu khu trục Type-052D đầu tiên mang số hiệu 172 Côn Minh được đưa vào hoạt động trong tháng 3/2014. Tàu tiếp theo 173 Trường Sa được đưa vào vận hành từ tháng 8 năm nay. Cả 3 tàu chiến mới và hiện đại nhất Trung Quốc đều được biên chế cho hạm đội Nam Hải.


Trung tâm sức mạnh của hải quân

Hạm đội Nam Hải được thành lập vào cuối năm 1949. Căn cứ chính của hạm đội đặt tại Trạm Giang, tỉnh Quảng Đông. Hạm đội Nam Hải có nhiệm vụ phụ trách khu vực Biển Đông.

Theo Global Security, những năm 1980, ưu tiên của PLAN là đầu tư cho hạm đội Đông Hải nhằm đối phó với lực lượng Phòng vệ biển Nhật Bản ở vùng biển Hoàng Hải và và biển Nhật Bản. Đầu những năm 1990, Trung Quốc bắt đầu tiến hành quá trình hiện đại hóa quân đội trên quy mô lớn, trong đó chú trọng mạnh đến phát triển không quân, hải quân và lực lượng tên lửa chiến lược.

Bắc Kinh đã mua 4 tàu khu trục lớp Sovremenny từ Nga và biên chế cho hạm đội Đông Hải. Lúc đó chúng là những chiến hạm mạnh nhất của hải quân. Giai đoạn này, kinh tế Trung Quốc bắt đầu phát triển ấn tượng tạo điều kiện cho tham vọng xây quân đội hùng mạnh của Bắc Kinh.

 

Tàu hộ vệ tên lửa Type-054A (2 chiếc gần) tiếp đến là tàu khu trục phòng không Type-052C và cuối cùng là tàu đổ bộ lớp Ngọc Chiêu của hạm đội Nam Hải. Ảnh: Navy.81 

Từ những năm 1990 đến đầu những năm 2000, hạm đội Đông Hải vẫn là ưu tiên số một của hải quân. Đây cũng là hạm đội mạnh nhất của Trung Quốc giai đoạn này. Tuy nhiên, từ năm 2004 trở đi, tình hình bắt đầu thay đổi. Hạm đội Nam Hải được tiếp nhận gần như toàn bộ những tàu chiến mới nhất do công nghiệp đóng tàu Trung Quốc chế tạo.  Theo Tin thế giới    
Theo Văn phòng Tình báo Hải quân Mỹ (ONI), trong số 8 tàu khu trục phòng không hiện đại nhất đóng mới từ những năm 1990 đến nay, 5 chiếc được biên chế cho hạm đội Nam Hải. Trong số 20 tàu hộ vệ tên lửa Type-054A có đến 8 chiếc bàn giao cho hạm đội này. Đặc biệt, tàu sân bay Liêu Ninh đầu tiên của Trung Quốc cũng biên chế cho hạm đội phụ trách Biển Đông.

3 tàu đổ bộ lớn nhất Type-071 Ngọc Chiêu cũng thuộc biên chế hạm đội này. ONI nhận định, Trung Quốc đang muốn xây dựng Nam Hải thành hạm đội mạnh nhất của hải quân nước này phục vụ cho tham vọng của họ ở châu Á – Thái Bình Dương mà trước mắt là độc chiếm Biển Đông.

Biển Đông cửa ngõ ra biển

Nhận định về sự thay đổi này, chuyên gia quân sự James C. Bussert, thuộc Học viện Chiến tranh Hải quân Mỹ, cho rằng xét về mặt địa lý, Nhật Bản và Hàn Quốc án ngữ phía trước Hoàng Hải và Đông Hải rõ ràng là một trở ngại lớn trong việc vươn ra biển lớn của Trung Quốc.

Bên cạnh đó, Nhật Bản và Hàn Quốc là 2 quốc gia có sức mạnh hải quân hàng đầu khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Trong khi đó, ở khu vực Biển Đông, các quốc gia ASEAN có năng lực quân sự, đặc biệt là hải quân kém hơn nhiều so với Trung Quốc nên thuận lợi hơn trong tham vọng tiến ra đại dương.